据九派新闻报道，2月18日零点过后，不少网友晒出卡点免费下高速视频。然而，在湖南株洲炎陵县船形收费站，没能在免费最后一刻下高速的车被收取了全程高速费用。对此，湖南省高速公路客户服务中心回应称，按照规定，过了免费时间后就会收费，不存在宽限三五分钟这一说，并建议司机不要卡点，“如果时间来不及，建议先下一次高速再上高速，这样只会收一段路程的高速费，而不是全程费用。”

　　高速公路免费通行政策，无疑为自驾往返者减轻了一份经济负担。但在现实中，或受堵车和恶劣天气影响、或因没能做好出行规划，很多司机未必能在免费时间段内驶出收费站。

　　按照相关规定，超过免费时间高速就会收费。但问题是，收费时间标准必须分秒不差吗？就算“卡点失败”，有必要收取全程高速费用吗？

　　对于收费站来说，免费规则早已明确公开，理应依规行事。况且，为缓解交通压力，不少收费站敞开闸口放行，难以具体确认车辆信息，故而只能按全程收费。但站在消费者的角度，自己只是在收费时段行驶了较短时间，甚至仅相差一两分钟，按全程计费真的公平吗？车辆拥堵、天气恶劣，旅途中遇不可抗力因素，应让司机照单全收吗？让司机自行承担错过免费的后果，似乎有些过于苛刻。

　　规定需要遵守，执行环节应更有人情味；收费时间可以精确，管理服务应更精细化。这就要求，有关部门可以灵活变通，特殊情况特殊处理。