【奇瑞汽车被指强制加班“卷”时长】在这个竞争激烈的行业中，“996”、“007”这些词汇早已不再陌生。高强度的工作节奏仿佛成为了一种默认模式，而奇瑞汽车此次被曝出的强制加班事件，则将这一现象再次推向了公众视野。对于许多员工而言，加班不再是偶尔为之的任务，而是日常生活的常态。这种无休止的时间消耗，不仅剥夺了他们的个人生活空间，更对身心健康造成了巨大的压力。

奇瑞汽车被指强制加班卷时长

　　 【奇瑞汽车被指强制加班卷时长】在这个竞争激烈的行业中，996、007这些词汇早已不再陌生。高强度的工作节奏仿佛成为了一种默认模式，而奇瑞汽车此次被曝出的强制加班事件，则将这一现象再次推向了公众视野。对于许多员工而言，加班不再是偶尔为之的任务，而是日常生活的常态。这种无休止的时间消耗，不仅剥夺了他们的个人生活空间，更对身心健康造成了巨大的压力。

　　 近期，奇瑞汽车强制加班的话题引发热议，这是该公司在去年传出高管要求员工周六强制加班后，再度被曝出相关信息。

　　 一位认证为奇瑞员工的网友发帖称，奇瑞汽车内部存在强制加班行为，每周加班时长需大于20小时并且没有加班费，仅补贴10元餐补。另外，员工加班调休时间严格限制，部分部门禁止调休申请、禁止请假，还会依照加班时长进行末位淘汰。

　　 更让奇瑞汽车员工难以接受的是，为了掩盖加班事实，目前员工上班打卡历史记录已被关闭，默认展示打卡时间为8:30至17:00。这也成为了员工此次不满的导火索。

　　 一位在奇瑞汽车芜湖总部工作的员工表示，上周内部打卡系统即被修改。在这名员工所在的部门，每个月工作时长至少是劳动合同上签署时长的1.4倍。

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