电车的电机，就相当于油车的发动机，是车辆的核心部件，也是它的心脏。南京市民丁女士向江苏广电融媒体新闻中心反映，今年1月，她新买了一辆奔驰电动汽车，才开了5天就在行驶中突然“抱死”，再也无法启动。

　　才提5天的奔驰电动汽车

　　行驶途中突然抱死

　　1月26日，丁女士在南京万邦新区汽车4S店新买了一辆奔驰EQB350纯电SUV，落地价30万元左右。提车前，4S店出具了新车售前检查证书，显示车辆各个部位均没有问题。

　　丁女士万万没想到，自己喜提新车的高兴劲儿还没过，就遭遇了一场惊魂。

　　1月30日凌晨两点多，她开车带着朋友一起下夜班，车辆在行驶中突然“抱死”，无法再次启动。

　　当时丁女士的后方全是大货车，丁女士感到后怕“如果货车开得稍微再快一点的话，车就直接把我们给轧扁了。”

　　丁女士和朋友赶紧下车，到路边拨打了奔驰救援电话。等了一个多小时后，4S店才来把趴窝的奔驰车拖了回去。4S店检测车辆后，书面告知丁女士，初步判断奔驰趴窝的原因是后驱电机故障，但还需拆解后驱电机，进一步采集相关数据。

　　对此，丁女士无法接受，“把传感器全部拆开，我花了那么多钱买了个新车，开开心心为了过年的，结果要把它全部拆开，我是不同意拆的。”

　　国家市场监管总局颁布的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中明确表示，家用汽车产品自三包有效期起算之日起7日内，因质量问题需要更换发动机、变速器、动力蓄电池、行驶驱动电机或者其主要零部件的，消费者可以凭购车发票、三包凭证选择更换家用汽车产品或者退货。销售者应当免费更换或者退货。