近日，我们从工信部网站获得了坦克300 Hi4-T的申报信息。这款新车将搭载2.0T插电混动系统，预计在动力和能耗方面会有显著提升。

　　外观上，坦克300 Hi4-T与燃油版相似，依旧保持了经典的复古造型。方盒子加圆灯的设计成为了很多硬派越野车外观设计的固定搭配。车尾部分与燃油版基本一致，只是在“坦克300”名称下增加了“Hi4-T”的标识以区分身份。

　　在动力方面，坦克300 Hi4-T将搭载2.0T插电混动系统，发动机代号为E20NB，最大功率为185千瓦。关于具体电机方面的信息目前尚未公布。预计该车将会配备来自蜂巢能源的三元锂电池组。

　　目前，坦克家族已经推出了多款搭载插电混动系统的车型，包括坦克400 Hi4-T、坦克500 Hi4-T以及坦克700 Hi4-T。这是因为国内硬派越野车市场涌现出了许多新能源选手，它们不仅拥有强劲的动力性能，而且油耗较低。因此，坦克家族也开始考虑在其旗下车型中加入混动系统，以提升燃油经济性。

　　总结起来，坦克300 Hi4-T的出现将进一步丰富了消费者的选择，并满足他们对更高效能和更低能耗的需求。