伴随天气转冷，近日，青藏铁路西宁至格尔木段“复兴号”动车组，开始了今冬的防寒整备工作，确保动车组在高原安全、稳定运行。

　　青藏铁路是世界上海拔最高的铁路，冬季昼夜温差最高可达40℃，且沿途多积雪动车组迎来今冬首次防寒考验。为保障“复兴号”动车组在青藏高原安全行驶青藏铁路西格段“复兴号”，青藏铁路公司西宁车辆段动车运用车间成立了防寒整备小组，对冬季运行中可能存在的问题进行逐一排查、整修。青藏铁路西格段“复兴号”动车组今年7月1日开始正式运行，这也是他们面对的第一次防寒考验。

　　青藏铁路公司西宁车辆段动车运用车间副主任 郑龙：在动车组的底部和顶部分布着许多不同功能的管路，比如说风管、水管、排污管等，我们都要提前逐一排查它的性能。做到“复兴号”在高原运行时安全可靠，为旅客提供温暖舒适的乘车环境。

　　（总台记者 杨成 柳成 青海台）