【震撼!超级工程深中通道正式通车】全球首个集”桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程，路线全长约24公里的“深中通道”于昨日开始正式通车试运营，据了解，深圳至中山的车程将从此前约2小时缩短至30分钟。

震撼!超级工程深中通道正式通车

　　 【震撼!超级工程深中通道正式通车】全球首个集"桥、岛、隧、水下互通"为一体的跨海集群工程，路线全长约24公里的深中通道于昨日开始正式通车试运营，据了解，深圳至中山的车程将从此前约2小时缩短至30分钟。

　　 而深中大桥是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，主跨达1666米，加上两边边跨，总跨达2826米，主塔高270米，大桥桥面距离海平面高达91米，船舶通航净空达76.5米，未来可满足30万吨散货轮和3万标箱集装箱船的通航需求，还有深中通道的海底隧道，双洞双向8车道，长约6.8公里，隧道沉管段长5035米，由32个重达8吨的管节和一个最终接头连接而成。

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