近日，小米SU7电池充电量的热议引发了广泛关注。有用户在给爱车充电时发现，标注为73.6度的电池，实际充电量却达到了87.86度，多出了14度电，这一现象迅速成为社交媒体上的热议焦点，一时间“反向虚标”、“良心企业”等评论层出不穷。

小米回应SU7充电电量质疑

　　 【#小米回应SU7充电电量质疑#】近日，小米SU7电池充电量的热议引发了广泛关注。有用户在给爱车充电时发现，标注为73.6度的电池，实际充电量却达到了87.86度，多出了14度电，这一现象迅速成为社交媒体上的热议焦点，一时间反向虚标、良心企业等评论层出不穷。

　　 昨晚小米汽车官方针对此事给出了回应和详细解释。他们表示，这并不是所谓的反向虚标，用户无需担心会因此额外支付电费。实际上，这是真实充电量和放电量与产品公告中标注的电池电量之间存在的正常差异。

　　 小米汽车解释称，标注的电量是通过测试得出的，并非一个固定值。行业中普遍使用1C或1/3C的放电倍率来给电池标注电量。按照1C的标准，小米SU7标准版电池容量为73.6度;而按照1/3C放电，其实际能放出的电量则为76.8度。

　　 这意味着，在不同的放电倍率下，同一电池所能放出的电量是有所不同的。

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