新能源汽车依托电力驱动,散发着环保与低碳的清新气息。可就在这一理想与现实交汇之处,一份名为”充电难”的烦恼,电量即将消耗殆尽,却无处可以补给。近日，官方回应新能源车在高速上充电难、收费高等问题，正在积极采取行动,为新能源车主”充电焦虑”止痛。

官方回应新能源车在高速上充电难

　　 【#官方回应新能源车在高速上充电难#】新能源汽车依托电力驱动,散发着环保与低碳的清新气息。可就在这一理想与现实交汇之处,一份名为"充电难"的烦恼,电量即将消耗殆尽,却无处可以补给。近日，官方回应新能源车在高速上充电难、收费高等问题，正在积极采取行动,为新能源车主"充电焦虑"止痛。

　　 4月26日，针对网民反映新能源汽车在高速公路上充电难、收费高等问题，国家能源局回应：高度关注，会持续推动充电设施建设提升。截至2023年底，全国建设充电停车位的服务区达6328个、占服务区总数的95%，北京、上海等15个省份实现高速公路服务区全部具备充电能力。

　　 下一步，将会同交通运输等部门加强公路沿线充电设施建设，提升设备可靠性和利用水平，改善新能源车主充电体验，助力绿色出行。

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