【特斯拉大调整:All in带来的灾难】特斯拉刚刚经历了一个销量闪崩的一季度，全球交付量创过去5个季度的新低，也是近4年来首次季度交付量同比下降。特斯拉中国一季度销量落后比亚迪近20万辆，其在中国的市场份额从去年四季度10.5%降至6.7%左右。

特斯拉大调整:All in带来的灾难

　　 【特斯拉大调整:All in带来的灾难】特斯拉刚刚经历了一个销量闪崩的一季度，全球交付量创过去5个季度的新低，也是近4年来首次季度交付量同比下降。特斯拉中国一季度销量落后比亚迪近20万辆，其在中国的市场份额从去年四季度10.5%降至6.7%左右。

　　 一年前，特斯拉 CEO 马斯克在股东会上宣布，一款平价车将在 2024 年底量产。他相信光这款车每年就能卖 200 万辆。据悉，销售主力 Model Y 已经面市 5 年，销量转跌。今年一季度，标普 500 指数大涨 10%，而特斯拉的股价跌去了 1/3。

　　 面对竞争激烈的市场，马斯克在社交媒体宣布 8 月 8 日发布无人驾驶出租车（Robotaxi）。马斯克对此信心满满，但高管们更担心无人驾驶的进展，希望有过渡产品。

　　 随着如今市场增长变慢、竞争对手加速追赶，特斯拉显露疲态。马斯克自己也承认，如果没有贸易壁垒，中国电动车企能摧毁世界上大多数竞争对手。。

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