印度产的飞机，为啥全世界都不买？买印度飞机后果究竟有多严重 质量堪忧·价格虚高·安全隐患！自近代以来，科技进步推动飞机型号日益丰富，众多国家积极投入自主研发。然而，印度制造的飞机在国际市场上却遭遇冷遇，各国普遍对其敬而远之，已购者更是懊悔不已。究其原因，主要集中在以下几个方面：

　　

　　2024年3月，印度耗巨资研发的光辉战斗机在服役23年后首次发生坠毁事故。尽管印度飞机制造业以频繁坠机闻名，此次事故堪称罕见。据统计，自印度启动自主研发以来，已有约两千架飞机坠毁，平均每年均有坠机事件发生。在此背景下，光辉战斗机保持23年未坠毁的记录，确属难得。

　　

　　尽管光辉战斗机看似安全，但其性价比却异常惊人，成为各国望而却步的关键因素。该战机仅具备轻型战斗机性能，续航时间仅约40分钟，载弹量约4吨，战斗力有限。然而，其售价高达8500万美元，比批量生产的F-35战机还贵500万美元。相比之下，同类型枭龙战机售价仅为2000万美元左右。光辉战斗机的价格与其性能严重脱钩，性价比令人费解。

　　

　　印度宣称光辉战斗机为自主研发的国产战机，实则不然。印度所谓的自主研发，往往仅限于在本国进行组装。资料显示，光辉战斗机实为集美国发动机、以色列无线电、英国弹射座椅、法国航电设备及俄罗斯双管机炮于一体的“拼凑品”，能成功升空已属不易。其核心部件均为进口，自主研发部分仅涉及少数技术含量较低的零件及组装环节。即便如此，印度的研发过程仍耗时长达34年，投入资金庞大，导致光辉战斗机价格居高不下，即使以8500万美元出售，亦难以收回成本。此外，作为轻型战机，光辉战斗机无法在航母上起降，成为一大短板。

　　

　　除上述问题外，印度制造飞机的安全性亦难有保障，重大事故时有发生。其中，光辉战斗机被视为印度飞机制造史上的“奇迹”，而北极星直升机则是常态，更是各国拒绝购买印度飞机的主要理由。北极星直升机由印度斯坦航空公司生产，该公司在印度乃至全球享有“威名”。作为印度唯一能独立制造飞机的企业，斯坦航空公司在国际市场上却让各国避之不及。