3月28日晚间，比亚迪公布2022年第四季度财报和全年业绩报告。

　　财报显示，比亚迪2022年实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%；净利润166.22亿元，同比增长445.86%。单从四季度来看，比亚迪Q4实现营收1563.73亿元，同比增长120.4%，归属于上市公司股东的净利润为73.11亿元，同比增长1114.5%。

　　如果以净利润除以销量初步计算，2022年比亚迪“卖一辆车赚9000元”，与2021年的“卖一辆车挣5000元”相比，其单车盈利能力有所提升。

　　比亚迪去年3月宣布停产燃油车后，2022年公司的新能源车补贴收入超过104亿元。不过，比亚迪营收大头还是来自于汽车及汽车相关业务。

　　去年，公司汽车及相关产品营收为3246.91亿元，同比增长151.78%，汽车毛利率为20.39%，较上年上升3.69%。而手机部件、组装及其他产品实现营收988.15亿元，同比增长14.3%，毛利率仅为6.06%，同比下降了1.52%。

　　事实上，2022年比亚迪营收和净利润同比大幅增加，与旗下新能源汽车销量迅猛增长有关。

　　首先，比亚迪能够在销售一辆车中获得9000元的净利润表明了该公司的商业模式和运营效率良好。净利润是企业经营活动的重要指标之一，能够实现较高的净利润表明企业在成本控制、销售管理、供应链优化等方面取得了良好的成绩。比亚迪在汽车制造行业有着较强的竞争力和市场地位，能够取得如此可观的净利润也是其产品品质和品牌影响力的体现。

　　其次，比亚迪获得9000元净利润也反映了汽车行业的盈利潜力。汽车制造是一个高投入、高风险的行业，但同时也是一个利润丰厚的行业。随着中国经济的持续增长和人民生活水平的提高，汽车消费需求不断增加，为汽车制造商提供了广阔的市场空间和盈利机会。比亚迪通过不断提升产品质量和服务水平，满足消费者需求，实现了自身的良好发展和盈利。