【二手车电池被“黑市”疯抢】新车价格战叠加动力电池回收、定价难题，或将导致新能源二手车置换出现“梗阻”。

二手车电池被黑市疯抢

　　 【二手车电池被黑市疯抢】新车价格战叠加动力电池回收、定价难题，或将导致新能源二手车置换出现梗阻。

　　 赵小勇创办的赛德美新能源科技有限公司是工信部公布的动力电池回收第二批白名单企业，国家认证的正规军备受地方招商引资欢迎，尤其是新能源汽车的主要消费城市。

　　 在新能源领域从业二十多年，赵小勇看中了电池回收的潜力。作为新能源产业链绿色闭环的最后一公里，动力电池不但有大量梯次利用场景需求，电池中稀贵金属资源的回收利用也将带来巨大收益。

　　 对于动力电池回收企业而言，拿到货源是第一步，也是艰难的一步。宁波蔚孚科技有限公司董事长夏永高坦言，很多情况下，正规回收企业根本抢不过小作坊。

　　 大部分电池回收小作坊还是一根撬棍、一把砍刀走天下。孙东刚介绍，这些个体户在自家小院就地拆解电池，不用开发票，基本没有环保、生产设备等投入，几乎零成本运营，议价能力自然相对更高。

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