26日晚，比亚迪披露2023年年报。报告期内，比亚迪实现营业收入6023.15亿元，同比增长42.04%；实现归母净利润300.41亿元，同比增长80.72%，经营性现金流净额1697.25亿元，均创历史新高。

　　

　　

截图来自比亚迪2023年年度报告

　　此外，比亚迪还宣布了分红计划，2023年，公司拟向全体股东每10股派发现金红利30.96元。将实现分红约90亿元，分红率近30%，同比增长173%。

　　年报显示，比亚迪主要经营包括以新能源汽车为主的汽车业务，手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务以及城市轨道交通及其他业务。

　　分业务来看，2023年，比亚迪汽车、汽车相关产品及其他产品业务的收入约4834.53亿元，同比增长48.9%；手机部件、组装及其他产品业务的收入约1185.77亿元，同比增长20%。

　　汽车方面，中国汽车工业协会数据显示，2023年中国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比增长35.8%和37.9%。

　　研发投入方面，比亚迪2023年投入近400亿元，同比增长97%。公司相继发布易四方、云辇、DMO超级混动越野平台等多项技术。值得注意的是，今年初比亚迪发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能，通过璇玑架构，实现电动化与智能化高效融合，引领新能源汽车智能化变革。

　　

　　

截图来自比亚迪2023年年度报告

　　2023年，比亚迪全年累计销售302万辆，再次蝉联全球新能源汽车销量冠军。3月25日，比亚迪再次刷新纪录，成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌。比亚迪表示，在3月第三周的乘用车销量榜前10中，比亚迪就占据了7席。据悉，中国新能源汽车单周渗透率目前已突破48.2%，创下历史新高，预计未来3个月新能源汽车渗透率将超过50%。

　　2023年，比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%，成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。比亚迪董事长 王传福表示，比亚迪在巩固和扩大国内市场发展优势的同时，积极加速海外布局，推动全球汽车电动化转型。 截至目前，比亚迪已进入全球78个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂。