近期，“快递新规”正式实施，这一政策的出台在社会上引发了广泛的讨论和争议。这一新规引发了社会各界的热议，众说纷纭。有人认为这是保护消费者权益的必要举措，也有人担忧这将增加快递成本、限制了物流发展。

　　快递企业提前培训要求践行新规

　　2月26日，记者来到位于武汉光谷六路的湖北顺丰网点，网点负责人余祖宽正在对快递员进行关于“快递新规”的培训。

　　“我们一直都坚持要求快递小哥‘送货上门’。因为新规要实施了，最近的培训就更频繁一些，严格要求按新规来投递。”余祖宽告诉记者，平时的常态化培训对快递员的要求是必须提前给收件人打电话，收派件要主动上门服务：“如果在电话联系时，收件人要求放在快递柜或其他服务站，快递员就会按需投递。”

　　同样的培训在其他快递企业里也正提前进行。一位从事快递经营管理多年的业内人士透露，早在新规出台之后，很多快递企业都在内部开展学习，同时根据业务实际情况，制定3月1日新规实施以后的投递规定和措施：“毕竟很长一段时间里，很多快递员习惯了将快件包裹直接放到快递柜、驿站或代收点，现在必须进行改变。”

　　根据记者从多位快递从业人员处了解到的情况，有企业已经要求快递员在投递之前主动联系收件人，按实际需要进行投递。

　　余祖宽告诉记者，在“送货上门”服务上，顺丰拥有一套严格的操作标准，同时还依托大数据的优势，对每个区域的件量进行分析，合理分配小哥负责的范围。在“最后一公里”上会提前通过APP设置和电话联系的方式，了解收件人偏好和需求，提高按需上门的履约率。