日前，交通运输部公布了新修订的《快递市场管理办法》（2023年第22号令，下称《办法》），自2024年3月1日起施行。其中第二十八条规定，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快件箱、快递服务站等快递末端服务设施。如有违反，予以警告或者通报批评，可以并处1万元以下的罚款；情节严重的，处1万元以上3万元以下的罚款。

　　24日，上游新闻记者对此实地探访了多家快递驿站，并采访了快递公司、驿站老板、快递小哥、普通市民、律师等代表性人群，了解他们对于快递新规的看法。

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　　快递企业：部分公司已实施新规

　　将于3月1日开始实施的《快递市场管理办法》，对于快递企业来说无疑是一颗重磅炸弹。24日，上游新闻记者联系了多家快递企业，他们大多不愿就新规的实施接受正式采访。

　　一位在重庆长期从事快递管理工作的郑先生（化名）告诉记者：“这个新规各大快递企业都在内部学习，据我所知对顺丰和京东影响最小，因为他们在新规实施之前，已经要求所有快递员在送件之前联系客户，确认快递能否放在快递柜或者快递站。不过对于有些快递企业来说，这个新规就比较麻烦了，因为他们之前送快递大多是直接送到快递柜、快递站，然后把取件码发给客户，现在实施新规，可能会影响到派件速度，增加运营成本。”

　　郑先生的说法也得到了快递员王先生的确认，王先生告诉记者：“现在每天我都要派发超过150件的快递，之前大的快递放到物管处或者快递站，小的快递放到快递柜，都能缩短派件时间。以后每个快递都要打一次电话确认是否放快递柜，只要多几个客户要求送货上门，或者遇到客户有事不接电话，影响派件时间，就忙不过来了。”