2月26日，法拉第未来（Faraday Future）全球首席执行官Matthias Aydt在公开信中称，FF加州汉福德自营工厂的未来预期年产能达一万台，投资额超过2亿美元。

　　公开信还表示，过去一年，FF 在资金有限且面临全球经济严重逆风局（包括电动车产业格局不断变化）的情况下，取得了较大进展。

　　2023年，FF开始进入交付营收阶段，形成了用户获取、交付、用户运营的经营闭环，公司经营基本面转变，新管理团队精干实干，我们相信，这是公司下一发展阶段的好时机。

　　据公开信介绍，目前FF的机遇与成就包括：

　　FF是全球仅有的五家通过美国合规认证的新电动车公司之一，另外的四家分别是特斯拉、Lucid、Rivian和Fisker。

　　FF迄今为止已投资30亿美元，用于打造行业领先的电动车平台、I.A.I技术、产品开发和制造能力。公司已披露的2023 年三季度报告显示，公司净资产为2.618 亿美元。

　　FF为电动车和 I.A.I.技术竞争力申请或获得的专利超过660项。

　　FF加州汉福德自营工厂的未来预期年产能达一万台，投资额超过 2 亿美元。

　　FF双主场文化根基提供了在中美两大电车市场的竞争优势，并预计在2024 年进入中东市场。

　　已签约Chris Brown、Motev公司等高知名度的车主、共创官及企业，展示了公司品牌力。

　　线上直销模式结合线下体验中心和FF 合伙人店，后者计划在中、美、欧、中东等目标市场地设立，提供定制现场体验。

　　2023年第三季度开始，公司旗舰产品FF 91 2.0 Futurist Alliance进入三阶段交付计划的第二阶段。