新能源车企“血战”10万元级,业内人士分析降价底气!
新能源车企“血战”10万元级
新能源龙头比亚迪打响了春节后车市价格战的第一枪。随着比亚迪宣布秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版7.98万元起上市,2024年新能源汽车首场价格战正式开打。五菱汽车、哪吒汽车等车企纷纷跟进,新能源车“血战”10万元级引发众多关注。相较于上一版本冠军版车型,新版本车型价格下降了2万元。新能源车企“血战”10万元级。
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示,得益于比亚迪的规模化效应及全产业链优势,比亚迪插电混动的价格可以做到比同级燃油车还要低。同时,李云飞还称,此举将彻底拉开与燃油车的大决战,“接下来,谁还会买燃油车呢”。记者走访上海新能源汽车品牌体验店,销售人员称目前看车人数变化不大,与当下是淡季有关。业内人士表示,降价需要技术和销量兜底,价格战并非人人都能打,盲目参与价格混战可能会加速淘汰。
在比亚迪丢出这一重磅信息后,上汽通用五菱也宣布,五菱星光插混车型150km进阶版售价由10.58万元调整为9.98万元,售价降至10万元以内。
上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘也在个人微博上表示“一个字,跟!”
随后长安启源也立即跟进,Q05、A05两款车型起售价均下调至7.39万元;哪吒汽车也推出降价活动,哪吒X车型降价2.2万元,价格下探至9.98万元,起售价也降至10万元以内。
此外值得注意的是,本次拉开价格战帷幕的是插电式混合动力车型,而车企主攻的阵地正是合资燃油车企所掌控的10万元以下市场。