撞桥肇事船为何不走中间主航道

　　2月22日凌晨5时31分左右，佛山籍集装箱船“良辉688”轮在航经南沙洪奇沥水道沥心沙大桥时，船撞上桥身，造成桥梁断裂，桥上通行的4辆车、1辆电动摩托车中的2辆车落水，其他3辆落至船上。同时，造成了5伤3伤的严重后果。

　　

有网友表示，载货万吨以上的空载船，看起来是船身撞上了中间的一根墩柱，墩柱都不见了，一般来说应该是船头或者船尾撞击危害高，这个看不明白，为什么中间撞了，不排除船位移动过。

　　

　　

还有人称，搜了一下大桥的图片，中间跨是主航道，目测挖沙船没有从主航道走。中间主航道那么宽，这船不走，这是非得挤过去？这是挑战自我吗？

　　

江中桥墩如同人的两条腿，要想通过必须穿裆过。肇事船行至桥下时，本应该穿裆顺着过去，可船员操作不当，导致左舷船身触碰到沥心沙大桥的18号桥墩，船身发生横摆，随后船头再次触碰19号桥墩。众所周知，高架桥建造都是先立桥墩，后在上面加预制好的桥面。船只巨大的撞击，造成两个桥墩震荡，桥面直接断裂。桥面掉落砸到船身上。

　　

事发时，桥面上正好有4辆车和1辆电动摩托车，也随之从断裂处坠落，其中1辆空载中巴车、1辆货车和1辆电动摩托车坠落到“良辉688”船舱内，2辆小货车掉落水中。

　　

　　

该事故造成5人死亡（空载中巴车驾驶员1人、电动摩托车驾驶员1人、落水小货车3人），2人在医院救治，目前生命体征稳定；肇事船舶一名船员轻微伤。