比亚迪7.98万元起！燃油车要被比亚迪逼疯了

　　春节刚过，汽车行业的价格战就再度打响。

　　燃油车要被比亚迪逼疯了！继比亚迪推出“7万级”混动车型后，又将推出“低价”海豚荣耀版，新能源车领域将迎划时代分界线，燃油车慌不慌？

　　新车型这么低的价格，让很多在1月份和2月初提车的车主直言“很心痛”，纷纷在社交媒体吐槽。“我就是那个纯纯的大冤种，降几千就算了，直接降2万真有点接受不了，关键是销售根本没提过要出新款的事。”

　　2月19日，被称为“插混双雄”的比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市，新车配置不减，起售价为7.98万元，步入了“7字头”行列，开启了“电比油低”的新篇章。据统计，2024年以来，已经有特斯拉、零跑、深蓝、上汽通用五菱等多个品牌官宣降价，汽车价格战仍然激烈。燃油车要被比亚迪逼疯了！

　　此前在2月18日召开的2024广东省高质量发展大会上，比亚迪董事长兼总裁王传福预计，今年新能源汽车单月渗透率将超过50%。天风证券研报认为，以油电同价为标志，高性价比为过去三年新能源汽车渗透率快速上行的主要逻辑。

　　随着“电比油低”时代的到来，新能源汽车和燃油车的份额和价格之争也将更加激烈。

　　多家主流车企出手，2024年价格战仍激烈

　　“汽车产业变革已进入深水区，电动化变革继续驶在快车道，智能化变革开始换挡提速。新能源汽车发展只会越跑越快，不会给我们停下来、慢下来、喘口气的机会。”王传福说。

　　这种“停不下来”同样体现在新能源汽车的价格战上。