放假回来开工第一天啊，魅族就搞了个大新闻。

　　星际魅族的 CEO 沈子瑜，在魅族第一款智能手机，魅族 M8 发布整 15 周年的这一天，在全网各个平台，发布了一个 “ 真心话大冒险 ” 的视频，让还没从假期状态缓过来的托尼是虎躯一震。。。

　　

　　视频内容省流概括下就是——魅族我不做手机啦！

　　沈总表示，接下来魅族准备全力 “ All in AI ”，并准备停止 “ 传统智能手机 ” 新项目的投入。

　　

　　关于不做手机的真心话，托尼觉得魅族聊的还挺中肯的。

　　众所周知，现在的手机市场基本是卷无可卷的状态，厂商们都执着于堆料堆性能、卖联名、冲高端。

　　但凡在创新或资金投入上差一点，就做不出有竞争力的旗舰手机来。

　　所以魅族也认清了目前的现状——纯纯靠创新，手机行业已经走不下去了。

　　

　　用沈总的原话来说，魅族不想 “ 在一个无限内卷的环境里，用宝贵的智慧资源和创造力，去对抗传统手机 ”。

　　托尼觉得，且不说这话是不是魅族在手机领域的正式投降宣言，但最近两年头部手机厂商挤牙膏的情况确实是相当普遍。

　　把这些问题放到魅族手机的产品力上，得出的答案在消费者那里也是心知肚明。

　　

　　不管怎么说吧，魅族在这个节骨眼上，是做出了一个 “ 违背祖训的决定 ”。

　　他们停止了 “ 传统智能手机 ” 新项目的投入，转而将这些有限的资源和时间，全面转向 AI。。。

　　好家伙，前脚 OPPO 才在春晚打广告宣布拉开 AI 手机序幕，魅族这边就更进一步梭哈 AI，不做 “ 传统智能手机 ”。

　　

　　你俩干脆去练舞室打一架算了。

　　就在托尼准备洗耳恭听，沈总到底打算怎么 “ All in AI ” 的时候，他掏出了 “ AI Pin ” 和 “ Rabbit R1 ” 两款 AI 硬件产品。。。

　　

　　合着梭哈 AI 是这个方向的玩法？如果说是大冒险，那这个冒险的成分真还挺大的。。。

　　简单来说，“ AI Pin ” 和 “ Rabbit R1 ” 本质就是两款完全基于 AI 的硬件产品。

　　上面的所有操作和交互都离不开 AI 的加持，购买了他们的硬件产品之后，消费者想要正常使用，还得每月支付一定的联网费用。

　　对，这玩意儿用的还不是本地的端侧大模型算力，要联网。

　　之前在 CES 的时候，这款 “ Rabbit R1 ” 是在全网铺天盖地的投放广告。

　　当时已经预售的第三批一万台已经全部预定完，目前预售到的第五批也全部 “ Sold Out ”，发货日期已经排到了今年 6 月。

　　

　　不过根据 CES 前方小伙伴发来的线报，这家 Rabbit 在现场甚至连展台都没有找到，很难不怀疑这款产品的热度只是营销手段。

　　在好奇心的趋势下，差评硬件部也斥巨资订购了一台 Rabbit R1，不过到目前为止还没有任何发货的信息，不知道会不会真的要等到六月份。

　　

　　有意思的是，作为首批十万台 Rabbit R1 的买家，对面还送了我们一个价值 200 刀的 Perplexity 大模型体验券，这款软件在网页上的体验倒是还挺不错的。

　　

　　咳咳，扯远了。

　　托尼是想说，如果将来魅族的 AI 硬件产品，真的往 “ AI Pin ” 和 “ Rabbit R1 ” 的方向发展，在实用性上，可能更难超越 AI 手机的方向。

　　一个最简单的道理，人们的生活可以没有 AI 硬件，但一定离不开手机。

　　可留给魅族做手机的时间真的不多了。

　　我们盘一个简单的逻辑就会发现，星纪魅族从成立开始，主营业务就注定不会再是手机产品。

　　你想啊，魅族现在还活着的重要原因，本质上是靠着吉利在关键时候的雪中送炭。

　　而天下哪有免费的午餐？

　　吉利投资这笔钱的目的，就是意识到了未来车机对于整车的重要性，他们看中的是魅族最拿得出手的 Flyme 系统，想让魅族把车机的部分给完善好，这才是最终目的。

　　所以在这个终极目标之下，做手机也好、搞 AI 硬件也罢，最终都是为了吉利自己的汽车生态圈而服务的。

　　就像魅族前产品经理李楠在自己微博上说的那样，魅族手机到了应该终结的时候了。。。就是缺一个比较盛大的句号。

　　

　　当然，要是魅族能将目前 “ 传统智能手机 ” 的功能融入他们未来的 AI 产品中，倒也是一种全新的方向。

　　像已经发布的 MYVU 眼镜，就是一个很不错 AI 硬件载体。

　　而且沈总也没有把话完全说死，只是不做 “ 传统智能手机 ”，把魅族21 Pro、22、23 都 Stop 了。

　　那未来魅族再开一个全新的系列，推出个非传统的 “ AI 智能手机 ”，那也不能算是瞎掰扯，而且托尼觉得这个可能性挺大的。

　　魅族过去提过的 “ 手机域 ”、“ 手机车机算力共享 ” 的概念都还没捂热，就连同手机一起砍了，也说不太过去。

　　未来三年魅族到底会发布什么样的硬件产品，确实还留有悬念。

　　但在软件系统层面，魅族打算利用 AI 大模型重构 Flyme 系统，并且背靠 OpenAI，对其他家硬件产品同样开放大模型的方式，也是能够预想到的办法。

　　

　　退一步说，只要吉利集团的车机系统还需要魅族，那在自研 AI 大模型这一块，就必须得快速的形成即战力。

　　这是吉利和魅族目前的关系所决定的。

　　至于具体操作上到底要怎么个 “ All in AI ” 法，这支视频里聊的东西都还是在画饼规划阶段。

　　

　　假如上面的图片大家放大看，会发现有一行小字，预研 “ 以 XR 形态满足全天候使用场景 ”，换句话说，这不就是 AI 版 Vision Pro？

　　这野心大了去了，但是预估发布时间是 2025 年，然而苹果自己的大模型不出意外的话，今年上半年就要来了。

　　对如今的 AI 和大模型有所了解的小伙伴应该知道，AI 是一个极端需要人才的行业，“ 有多少人工、才有多少智能 ” —— 魅族一步慢，很可能就会步步慢。

　　都说梭哈是一种智慧，魅族这家公司在历史上也并不缺乏像 “ 赌宝联发科 ”、“ 扶持魅蓝 ” 这样的魅力时刻。

　　可将来魅族到底会在发布会上搬出什么样的东西来，这谁也打不了包票，但它给过魅友的惊喜，总的来说还是要大于惊吓的。

　　

　　所以作为一个十年的老魅友，托尼还是希望这次魅族的运气能好一点，在 AI 这条新赛道上能一往无前吧！

　　撰文：布拿拿 . Fin 编辑：米罗 美编：焕妍