“该收心了，马上就要上班了。”2月17日，重庆市民刘女士告诉上游新闻记者说：“失策了，虽然错峰出行，但没有买到错峰返程的票，只能一路挤着回来了。”2月18日要正式开始上班，随着上班日的到来，出游大军踏上了返程旅途，他们中有的人拿着站票多花35元在绿皮火车的餐车车厢找座位；有的前后换乘5种交通工具，省下了4000多元；还有的遇到大堵车，驱车12小时也没开出安徽……

　　记者通过采访部分旅游以及盘点其中的旅途故事，试图向读者还原龙年春节“返岗旅途众生相”。

　　只有站票到餐车花钱“买”座位

　　2月16日初七，从昆明回重庆的火车票一票难求。在12306官网上，重庆市民刘女士和女儿最终只抢到了21点40分昆明始发的K962次绿皮火车的站票。

　　2月17日，抵渝后的刘女士向上游新闻记者讲述了自己的经历：“买不到动车或高铁直达票，在候车室我们试着问工作人员能否补两张硬座坐签或者卧铺，得到的答复是，从昆明到重庆既没有硬座坐签，也没有闲置卧铺。‘春运期间，能买到站票已经很幸运了’。”记者注意到，漫漫旅途长达12个小时，持站票乘客如果找不到地方坐，将会非常累。“没办法，我们只有去餐车碰碰运气找位子，这是我第一次去餐车。”

　　从检票口进站到登上火车餐车，刘女士和女儿一路小跑花了不到5分钟。“落座不久，餐车就满座了，真的很抢手啊，再晚1分钟，就没座位了。”刘女士回忆说，“餐车服务员不停地吆喝：‘餐车宵夜费35元一位，可呆到第二天早上6点’，我们买了两份夜宵总算安心了。”列车发车1个多小时后，22点30分，餐车服务员开始上宵夜——蛋炒饭。“有些乘客几口就吃完了，我和女儿吃了两口，味道一般，直到服务员来原封不动地收走……”