有报道称，今年第一批开电车回老家的人，已经后悔了。春节假期的最后一天，有电动车主依旧堵在路上，叫苦连天：“油车6个小时的路，电车8个小时还没开到；天冷焦虑，开空调焦虑，看到电量百分比的数字我也焦虑；好不容易到服务区了，排队一小时，充电一小时还要一小时……”

　　

开着电车长途自驾，正在成为一种新型户外挑战项目，主打一个惊心动魄，纯粹的生理刺激。

　　

　　

博主李杰灵表示，现在开电动爹跑长途已经没那么爹了，主要是续航提升明显，早年开特斯拉Model S 60D和保时捷Taycan回老家，收着油门开也只能跑300公里左右，确实有很强的续航焦虑，充电次数也多，偶尔不顺利确实会抱怨。

　　

现在的纯电车实际续航破500公里的很多，跑点长途已经没那么难受了，再加上舒适的座舱环境和好用的辅助驾驶，其实大部分不会后悔的。

　　

　　

博主小怡说车称，自己就是开纯电的极氪007回家的，因为选了100度电池，不仅续航长，有800V加持，充电也很快，就很爽。