每年春节返程期，海南小车离岛的“难题”总是会困住一批人，今年循环往复，亦是如此。

　　2月15日以来，多名自驾出行到海南的游客持续反映，假期结束离岛船票“一票难求”。好不容易买到票，车辆又堵塞在港口边呈“∞”型转圈圈……

　　

　　为顺利返程，有人提前5小时到达港口点，有人排队14小时上船。其中，新能源车辆受堵情况尤为明显，不少新能源车主直接选择“弃车保返”。

　　到海口探亲的郭先生向潇湘晨报记者（爆料微信:xxcbbaoliao）形容自己的这趟往返之路：入岛时畅通无阻，回乡时却要过道道关卡，“提前一周抢到的票，港口排队10个小时还没登上船。”

　　春运返程海口小车离岛难，堵在港口边绕“∞”型圈圈

　　据海口发布消息，截至2月17日9时，海口当日预约出岛小车总数突破2万辆，车客流量已经连续多日保持高位运行，并超出往年最高峰水平。

　　潇湘晨报记者获悉，今年春运返程期间，海南小车离岛的港口有三个，分别是秀英港、新海港、南港。从高德地图公开的信息可以看出，2月17日，海口市区内的大多数路段显示为“绿色”畅行。而在三港区域附近，通行路段则呈现出明显的堵车状况。

　　

　　车辆行至，会遇到不同等级的“红色”拥堵。以新海港为例，17日下午，堵塞车道已经向东延伸至七公里外的滨海大道。

　　这意味着，如需自驾小车离岛的车主，还没把车开入港口区，就要面对返程的第一道“堵车关卡”。

　　结束海口探亲、返回东北老家的郭先生提前5天抢到2月15日的返程船票，动身出发那天还是在港口附近等待了将近11个小时。

　　“海口市内基本不堵，但是一到港口就（堵到）不行。”郭先生告诉潇湘晨报记者，他买的是当天下午1点半的车票，手机提示海上有大雾，怕错过船次，上午9点就到了港口附近，“但是一直等到晚上8点半才上船出发。”

　　据郭先生描述，通过堵塞车道，游客还需要面对第二个“关卡”。由于当地管制，车主所开的车辆只有在所持船票开走前三个小时，才能被放行，进入港口待渡车场。

　　

　　（图为新海港码头一待渡停车场）