快科技2月5日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，近日将针对特斯拉Model 3和Model Y电动汽车转向助力系统问题的调查，升级为工程分析阶段，而工程分析是车辆召回前的必要步骤。

　　据悉，此前有数百名特斯拉车主投诉，车辆出现失去转向助力的问题，部分车主表示无法转动方向盘，另一些车主则称需要更大的力气才能转动方向盘。

　　大多数投诉还提到，车辆在转向助力失灵之前或期间都会向驾驶员发出警告信息，显示“转向助力降低”。

　　对于车主们的投诉，NHTSA的缺陷调查办公室于去年7月开始调查，2023年款Model 3和Model Y的转向助力系统问题。

　　调查涉及约334,569辆Model 3和Model Y车辆，此前共有2,388名车主投诉转向助力系统失灵。

　　该问题已导致一起事故，当时司机无法完成路口右转弯，最终与另一辆车相撞。

　　NHTSA还表示，他们得知至少有50多辆车因转向助力问题被拖离车道、停车场、路边和路口

　　此外，早在2022年，特斯拉还对部分2017年至2021年的特斯拉Model S和Model X进行过召回。

　　召回原因是上述车型，在崎岖的道路上行驶或撞到坑洞后，动力转向辅助系统可能会失去其作用。