李书福的A股子孙们，都过得不咋地

　　熟悉资本市场的人都知道，李书福一直都有一个"A股梦"。

　　2020年，李书福的吉利汽车，原本已离科创板很近很近，非常有希望成为"科创板整车第一股"。可一年之后，公司选择了撤回科创板上市申请。

　　当然，李书福名下并不缺A股，钱江摩托、汉马科技、力帆科技、ST澄星，要么由他实际控制，要么他可以实施重大影响。李书福的A股子孙们，都过得不咋地。

　　可是，他的这些A股子孙们，如今，过得都不咋地。

　　玩不转汉马

　　收下汉马科技3年多，李书福突然发现，自己商场征伐数十年，居然玩不转这家A股商用车上市公司。

　　汉马科技原名"华菱星马"，是由马鞍山专用汽车制造厂发展而来。2003年，公司登陆上交所主板，原为安徽马鞍山国资控制的上市公司。

　　上市之后的华菱星马，业绩表现极不稳定。因2014年-2015年连续归母净利润亏损，公司披星戴帽。次年，经非经常性损益助攻，艰难保住了上市地位。

　　此时，马鞍山国资萌生退意，公开征集股权受让方，决定让渡上市公司控制权。

　　2020年，李书福旗下的吉利商用车集团，第一时间站了出来，出资4.35亿元，受让星马集团及其全资子公司华神建材所持华菱星马15.24%股权，成为新的控股股东。交易完成后，上市公司更名为"汉马科技"。

　　次年，吉利商用车集团再拿出5.89亿元，参与汉马科技定增，持股增至28.01%，进一步稳固了控制权。

　　可是，在李书福的手中，汉马科技（600375.SH）的经营状况，并未如外界预想的那样迅猛提升，反而陷入了更深的泥潭中。