北京时间1月25日，特斯拉发布最新业绩数据，其2023年第四季度总收入为251.67亿美元，同比增长3%；净利润为79.28亿美元，同比增长115%；第四季度毛利率为17.6%，与2023年第三季度的17.9%相比，下降0.3%，低于市场预期。

　　

在第四季度财报会上，特斯拉没有给出2024年具体的交付目标。面对各大自主品牌新能源汽车持续热销的竞争态势，特斯拉将如何延续自身的发展势头？

　　

　　

2023年，特斯拉的全年营收增幅明显放缓。

　　

特斯拉预计2024年车辆增速将放缓

　　

财报数据显示，2023年第四季度，特斯拉的总收入为251.67亿美元，同比增长3%，低于市场预期的256亿美元。其中，汽车业务营收为215.63亿美元，与2022年同期的213.07亿美元相比，仅增长1%。

　　

2023年，特斯拉全年营收为967.73亿美元，同比增长19%；而2022年，特斯拉的全年营收同比增幅高达51%。

　　

备受关注的特斯拉毛利率再次下降。2023年第四季度，特斯拉的毛利率为17.6%，相比之下，2022年同期为23.8%。2023年，特斯拉第一季度毛利率为19.3%、第二季度为18.2%、第三季度为17.9%，自2022年第三季度以来，特斯拉的毛利率呈下降趋势。

　　

2023年第四季度，特斯拉的汽车产量为49.5万辆，同比增长13%；交付量为48.5万辆，同比增长20%。

　　

2023年全年，经过多轮降价促销，特斯拉的汽车交付量达180.8581万辆，同比增长38%，略微超过特斯拉设定的180万辆全年交付目标。

　　

近年来，特斯拉全年交付量始终保持50%的增长率，按照惯例，特斯拉会在第四季度财报会上公布新一年的交付目标。但在此次第四季度财报会上，特斯拉却没有给出2024年的具体交付量，而是强调“由于公司将把重心放在研发下一代汽车上，因此2024年的车辆增速将明显低于2023年。”