特斯拉无疑是电车时代的领军者，自从带动电动汽车产业以来，始终在全球零跑。

　　不过从最新数据来看，特斯拉目前正面临着大段的下坡路。

　　据特斯拉最新发布的第四季度和全年财报显示，该公司去年出现自2017年以来的首次年度利润下降，第四季利润更是大降40%。

　　营收和每股收益均不及预期，导致其股价盘后一度大跌5%。

　　财报显示，特斯拉2023年每股收益为3.12美元，较2022年的创纪录的4.07美元下降了23%；公司在调整后利息、税收、折旧和摊销前盈利（EBITDA）为166亿美元，较2022年的192亿美元调整后EBITDA下降了13%。

　　第四季度特斯拉报告营收为251.7亿美元，同比增3%，每股收益为0.71美元，同比大降40%。

　　据悉，利润下滑是因为特斯拉对其汽车进行了一系列降价，第四季度的毛利率仅为17.6%，是自2019年以来的最低水平，较去年下降了超过600个基点。

　　不过，尽管盈利疲软，但特斯拉的营收创下了历史新高，2023年的968亿美元的营收较去年增长了19%。

　　2023年总交付量为180万，其中第四季度创下了48.45万的交付记录，这也说明降价确实能促进销量，但却带不来利润。