近日，CNMO注意到，理想汽车销售与服务高级副总裁邹良军在接受采访时，就库存管理问题发表了看法。他表示，理想汽车采用直营体系，每个交付中心的库存可以端到端管理，确保库存管理的高效和精准。

　　邹良军强调，传统经销商模式中，主机厂往往将经销商视为“水库”，这种做法存在风险。他认为，任何一个品牌方不能把渠道商当成“水库”，这个观念一旦形成，对品牌的发展将是极大的隐患。

　　理想汽车的做法是以“天”为单位监控库存，要求在客户下定金后，平均不到7天的时间内完成车辆交付。这种高效的库存管理和交付流程，既满足了客户需求，又降低了库存成本。

　　当谈及华为的优势和能力时，邹良军表示，华为的学习和迭代速度很快，这与理想的企业文化相契合。理想愿意学习并借鉴华为的优点，不断提升自身的竞争力和创新能力。

　　对于2024年80万辆的销售目标，邹良军表示，销售基盘是现有的L7、L8、L9三款车型。2023年这三款车的销量为37.6万辆，2024年至少要达到40万辆。为实现这一目标，理想将不断优化产品和服务，提升客户满意度。

　　目前，理想汽车的发展情况最好的国内造车新势力企业之一，单月汽车销量稳定在4万辆以上，2024年有望做到单月销量5万＋。