IT之家 1 月 15 日消息，宝马首席财务官沃尔特・默特尔 (Walter Mertl) 今日表示，该公司已越过了内燃机车销售的临界点，现在销售增长主要来自电动汽车。

　　他补充称，在他看来，这个临界点在去年就已经过去了，“目前内燃机车的销量将继续保持平稳，然后略有下降。”

　　据称，宝马去年就实现了纯电动汽车销售占比达 15% 的目标，计划到 2026 年将这一比例提高至 33%。

　　不过默特尔也提到，至少在 2026 年之前，宝马内燃机汽车和纯电动汽车的利润率不会达到同等水平，并指出为后期车型引入新电池技术的成本更高。

　　根据宝马集团官方数据：2023 年全球共交付 2,555,341 辆宝马、MINI 和劳斯莱斯汽车，同比增长 6.5%，创下公司历史销量新高。宝马、劳斯莱斯和宝马摩托车品牌也在 2023 年创下新的销售纪录。

　　IT之家注意到，宝马集团去年纯电动车型的全球销量大幅提升，达到 376,183 辆，同比增长 74.4%。第四季度，宝马集团向客户交付了 129,316 辆纯电动汽车，同比增长 47.7%。

　　宝马集团对 2024 年的纯电动汽车销量增长充满信心，该公司目前拥有 18 款涵盖所有主要细分市场的纯电动车型，今年每五辆交付的新车中就有一辆是纯电动车型，到 2025 年，比例将提高到四分之一，宝马预计 2024 年纯电动汽车销量将超过 50 万辆。

　　2023 年，宝马品牌全球共交付 2,253,835 辆汽车，同比增长 7.3%，销量创历史新高。宝马品牌的纯电动汽车 2023 年共交付 330,596 辆，增幅 92.2%。第四季度，宝马品牌纯电动车交付量达到 113,458 辆，增幅 55.4%。

　　宝马 1 月 10 日还宣布，拥有百年历史的慕尼黑工厂将迎来升级改造，从 2027 年底开始将只生产纯电动汽车。

　　该工厂的历史可以追溯到 1922 年。宝马方面表示，这座工厂是宝马的“心脏”，具有创新性、适应性，将在每天生产约 1000 辆汽车的同时进行全面改造。为此，宝马将投资 6.5 亿欧元（IT之家备注：当前约 50.96 亿元人民币）完成该厂的改造，并于 2026 年生产全新的 Neue Klasse 轿车。