1月9日，有汽车博主在微博放出了2024年第一周的国内车企上险量数据，大众再度超过比亚迪，连续第二周排名第一。而在榜单前十中，大部分依旧还是合资车企。

大众

　　在公布的2024年1月第一周全品牌上险量排名中，大众以53372台的周上险量排名第一，其中帕萨特单周突破6000辆。比亚迪以44428辆的成绩排名第二，此外，除了比亚迪品牌外，集团旗下仰望325辆、方程豹1116辆、腾势1623辆，集团总上险量47492辆。排名第三的则是丰田，其周上险量为30893辆，排名之后的为两家自主品牌车企长安和吉利，分别为28168辆和22584辆。之后的品牌分别为本田、奥迪、五菱、日产和宝马，其中奥迪和宝马为豪华品牌，并且榜单前十中有7个都是合资（五菱也视为合资品牌）。

2024年第一周国内全品牌上险量

　　从该上险量排名也能看出，虽然自主品牌凭借着新能源车型正在快速追赶合资品牌，但是在能更好反映真实销量的上险量上，还是能发现合资品牌依旧有着强大的实力。一方面，在新能源的冲击下，传统合资品牌正通过不断降价来与新能源品牌竞争，并且看上去还取得了不错的成绩。就在不久前，有消息称大众下调了热门车型朗逸的价格，起售价直接来到了6.5万元。此外，包括丰田、本田乃至宝马、奥迪等厂商，也都在不断下调旗下车型价格，来应对当前激烈的市场竞争，而这些降价，也反映到了最终的上险量上。