日航撞机事故技术分析和错误解读:空管和海保厅机长说法不同
日航撞机事故技术分析和错误解读
一架日航客机与一架日本海上保安厅飞机2日下午在东京羽田机场相撞。3日,日本运输安全委员会就事故展开调查,空管员的指令是目前备受关注的调查重点。
机外火花四溅,机内烟雾浓浓
事故造成日本海上保安厅飞机机组成员5人死亡,幸存的机长被大面积烧伤。日航飞机在撞击后起火,机上所有乘客安全撤离。
“几分钟之内整个机舱就充满了烟雾。”事件发生时正在日航飞机上的瑞典人乔纳斯告诉瑞典《晚报》,“我们倒在地板上,然后应急出口的门打开了,我们扑向出口。”日航撞机事故技术分析和错误解读。
日本共同社援引一名乘客的话说,起火前,他感觉飞机好像撞到了什么东西,窗外火花四溅。《朝日新闻》报道称,有乘客在事发飞机内拍摄的视频显示,熊熊的火焰让机舱左侧窗户变成一片橙色。
当地时间1月2日,东京羽田机场跑道上,一架日航客机与一架日本海上保安厅飞机相撞着火。(视觉中国)
本次撞机事故中的日航516航班客机为空客A350,当时机上有乘客367人和机组成员12人。日本海上保安厅的飞机为庞巴迪DHC8-300。事发当时,日航客机从札幌飞往东京,在羽田机场降落,而隶属羽田航空基地的海上保安厅飞机正准备运送救灾物资前往新潟。日航撞机事故技术分析和错误解读。