最近几年，似乎流行跨界造车，比如说家电企业创维也开始造车，恒大地产造车，小米手机造车等等，其实在5年前，中国著名白酒企业五粮液就开始了造车之路。

　　五年前，五粮液24.94亿元从奇瑞手上收购凯翼后，当时因为有着五粮液和华为的加持，有不少人比较重视和看好这车，但是没想到五年以来，凯翼却变得更加冷门，除了在四川宜宾可以看到大量的凯翼的车以外，其他城市，几乎看到，甚至有的地方连4S店都没有。不过凯翼也没有自甘堕落，也精心打造出来了一款新SUV，定位中型SUV，名字很大气，叫做凯翼昆仑，官方指导价为9.99-16.99万元。

　　根据相关统计，翼昆仑，在2023年1-10月份总销量为6946辆，占据整个SUV市场份额的0.08%，为什么被收购后的凯翼变得王小二过年了呢?推出的车型却卖不动呢?

　　首先就是车标，凯翼的车标，挺像中国古代的酒爵，难怪有网友就说，凯翼的设计师不知道是喝了多少酒才设计成这样，但是这也确实符合五粮液酒企文化。特别是搭载在新出的中型SUV凯翼昆仑上，就更像是酒杯了，LOGO和两侧延伸出来的LED灯带，仿佛是两人在敬酒一样。

　　凯翼昆仑整个前脸看上去确实原创设计很高，但是总感觉有点像酒文化，而且整个日间行车灯看起来就是眯眯眼，整个车头都被半包围着，有人喜欢，也有人不太喜欢这种，感觉像跑马灯。但是不得不说，整个凯翼昆仑这款车看起来比奇瑞的车型，颜值要更好，也更协调。

　　其次就是性价比并不算高，虽然是中型SUV，但是官方指导价并没有太大的诚意，这个价格的中型SUV，大家更愿意选择奇瑞旗下的捷途X70系列。但是其实凯翼昆仑其实内在并不差，搭载的1.6T发动机匹配7速湿式双离合，动力达到了197匹马力，而且只喝92号汽油。

　　或许是厂家意识到品牌力和销售网点支撑不起这个售价，所以目前全系优惠超过1万元，入门版直接售价拉到了8.99万元。

　　最后想说的是，其实凯翼昆仑抛开冷门而言，各方面其实都还是挺不错的，比如采用了i-FA平台打造，搭载奇瑞的鲲鹏动力，拥有腾讯TAI4.0智能座舱加华为Hicar全场景智慧互联，可以说在起点上并不输其他的一线SUV，毕竟谁还不是资源整合商呢?

　　配置上，标配了360度全景影像和透明底盘，可选7座，车身尺寸长宽高分别达到了4738*1968*1708mm，轴距为2820mm，比曾经老当家的旗舰车型奇瑞瑞虎8轴距更长，作为家用车空间完全足够。

　　不过想说的是，五粮液毕竟是白酒企业，跨行造车，确实有点为难了，本身就是冷门品牌，如今推出的一些车型，却没有独树一帜的亮点，很难出圈，即便是凯翼拾月定制版，据说99万元的那款，依旧没能引起大的风浪。