12月20日凌晨，国内汽、柴油价格迎来今年最后一次调整，汽油价格每吨下调415元，柴油价格每吨下调400元。折合成每升售价，92号汽油、95号汽油、0号柴油分别下调0.33元、0.34元、0.34元，在实现了国内成品油价格“六连降”的同时，也创下了年内的最大降幅。

　　油价的持续下跌自然是受到了司机朋友的欢迎，有市民表示，油价的持续下跌为他节省部分日常开支，这对打工族控制生活成本有帮助。也有市民表示，此次油价下跌对元旦期间有自驾外出打算的人来说非常友好。据测算，本轮成品油零售下调落地后，一辆油箱容量为50升的私家车加满一箱油将可节省约16元费用。柴油车方面，160升油箱的重型货车加满一箱油可节省约54.4元。这也为降低企业物流成本提供了帮助。

　　纵观2023全年，年国内成品油零售价格相对平稳。本次调整后，今年油价呈现“十涨十二跌三搁浅”格局，92号汽油全年实现每吨累计下调60元，95号汽油累计下调50元，0号柴油累计下调70元，折合每升微调约0.05元。

　　下一轮的成品油零售调价窗口将在2024年1月3日24时打开。

　　有业内人士分析认为，欧佩克进一步减产将延迟至明年一季度，影响原油波动的因素主要集中围绕在美联储利率政策、以及原油库存和供应方面。短期内，国际原油价格将维持小幅震荡，下跌或逐步收窄，但反弹仍存在一定压力。